Fabricante profesional de moldes para accesorios de tuberías de plástico con 20 años de experiencia - Spark Mold
Las piezas de plástico roscadas son comunes. Existen dos tipos de rosca en las piezas de plástico: externa e interna. Las roscas externas, de baja precisión, suelen extraerse mediante un mecanismo de extracción lateral. Las roscas internas presentan dos sistemas: extracción forzada y desenroscado automático.
1. Adhesivo blando, como PVC, PP y PE.
2. El perfil del diente es circular, no rectangular, trapezoidal ni triangular.
3. La altura del perfil del diente es pequeña, y debe cumplirse la siguiente fórmula: (diámetro mayor de la rosca - diámetro menor de la rosca) / diámetro menor de la rosca ≤ A. El valor de A depende del tipo de plástico. En general, PP es 5%, PA es 9%, ABS es 8%, POM es 5%, LDPE es 21% y HDPE es 6%.
Esta pieza de plástico es un tubo de conexión para un producto mecánico. Su estructura y dimensiones se muestran en la figura. El material es ABS y su tasa de contracción es del 0,5 %. Las piezas de plástico son cilíndricas. Su característica principal es la rosca continua, tanto interna como externa. La rosca interna es M20 y la externa es M44. Los dientes son triangulares y no se pueden extraer a la fuerza. El desmoldeo es uno de los aspectos más complejos del diseño del molde.
La pieza de plástico es un cuerpo giratorio. El cliente requiere 4 cavidades. Según la posición de montaje de la pieza de plástico en el producto, la rosca externa se forma mediante un mecanismo de extracción y separación del núcleo lateral. La rosca interna utiliza un mecanismo automático de eliminación de roscas de "diez cadenas y diez piñones". La base del molde es la base de molde de dos placas estándar LKM 4545-C1A40-B80. La estructura del molde se muestra en la figura anterior.
Debido a la estructura del molde, la cavidad solo se puede colocar longitudinalmente. La pieza de plástico pertenece al cuerpo giratorio cilíndrico. El diseño de la compuerta es la mejor opción en la cara frontal grande. Y se establecen 2 puntos para la alimentación. El sistema de vertido del molde se compone de un canal de flujo principal, un canal de distribución de flujo y una compuerta. Entre ellos, el canal de alimentación es más complejo, y parte de él está en la superficie de separación de la placa fija del molde A y la placa móvil del molde B. También hay una parte en el plano de separación lateral de los dos deslizadores 30 y el núcleo fijo del molde 3. Como se muestra a continuación.
El inserto móvil del molde adopta una estructura de mosaico. Esto facilita la fabricación y la ventilación de la cavidad. Consta de los insertos 24 y 26. Dado que ambos se ensamblan en el bastidor móvil del molde, se pueden utilizar métodos de mecanizado combinados para el mecanizado de las cavidades. De esta manera, se garantiza la calidad en la línea de separación. La estructura de mosaico también favorece la evacuación de gases. Las piezas conformadoras del molde incluyen un núcleo fijo 3, las piezas móviles 24 y 26, un núcleo roscado 25 y un semibloque 30.
Esta es la estructura central más compleja. El mecanismo de extracción automática de rosca adopta la estructura de “motor, diez rodillos, diez piñones, diez núcleos roscados”. Es decir, el motor 23 acciona la cadena de rodillos 22, y esta acciona el piñón 16. El piñón 16 acciona el eje del piñón grande 18 a través de la chaveta 19. El eje del piñón grande 18 acciona el núcleo roscado 25 a través de una cuña cuadrada. Consulte la figura "Estructura del molde" y la figura L1 para obtener más detalles.
Durante la rotación del núcleo roscado, la nervadura de refuerzo en la superficie exterior actúa como tope de rotación. La pieza de plástico se desplaza hacia arriba y se aleja de la cavidad del modelo móvil en dirección axial. Finalmente, el sistema de alimentación empuja el bypass mediante el pasador eyector. El bypass está conectado a la pieza de plástico a través de una compuerta, y la pieza de plástico es expulsada del molde. El sistema de eyección de este molde incluye un pasador eyector 15, una placa de fijación del eyector 12, una placa base del eyector 13, una varilla de reinicio 11 y un resorte de reinicio 10.
El mecanismo de extracción del núcleo lateral es el segundo mecanismo de núcleo más grande de este molde. Adopta la estructura de “deslizador Huff + bloque + pasador angular + bloque de bloqueo + reborde de posicionamiento”. Consulte la Figura 6-14 para obtener más detalles. Dado que el molde tiene 4 cavidades, hay 8 deslizadores. La dirección de extracción del núcleo de 4 deslizadores apunta hacia el centro del molde. Por lo tanto, el bloque de presión del deslizador debe adoptar una estructura de mosaico; de lo contrario, no se puede ensamblar.
Se debe asegurar un recorrido del deslizador suficiente para facilitar el desmoldeo. Generalmente, al recorrido del deslizador se le añade un margen de seguridad de 1 a 5 mm según la profundidad cóncava-convexa lateral. Los pasadores angulares y las palancas oscilantes requieren márgenes de seguridad menores. Otros tipos requieren márgenes de seguridad mayores. Sin embargo, cuando este molde utiliza un molde Huff (también conocido como molde de sujeción de aletas) para formar piezas de plástico como patrones exteriores o bobinas, el recorrido lateral del deslizador no puede depender simplemente de la profundidad del socavado, sino también del radio del lateral. En este caso, el recorrido lateral S del deslizador se puede obtener mediante el método de dibujo que se muestra en la Fig. L2.
El sistema de control de temperatura del molde afecta directamente la productividad y la calidad de la pieza de plástico. Sin afectar el llenado del molde, se busca lograr un enfriamiento rápido y equilibrado. El lado móvil del molde se enfría principalmente mediante tuberías de agua de refrigeración de flujo directo, mientras que el lado fijo se enfría mediante un sistema de depósito de agua y tuberías. Véase la Figura 6-12. Este método de refrigeración garantiza la calidad de las piezas de plástico.
La fuente de energía para la expulsión automática del hilo interno del molde es un motor. El método de transmisión utilizado es “motor de diez rodillos de una sola hilera + tres piñones dentados lineales en arco”. Este método de transmisión tiene las siguientes ventajas.
1. La relación de transmisión promedio es precisa sin deslizamiento;
2. Estructura compacta, baja presión sobre el eje;
3. Alta eficiencia de transmisión, hasta un 98%;
4. Alta capacidad de carga, hasta 100 kW;
5. Es posible la transmisión a larga distancia;
6. Bajo costo.
Sin embargo, existen las siguientes desventajas.
1. La relación de transmisión instantánea no es constante;
2. La transmisión no es estable;
3. Ruido e impacto durante la transmisión
4. Altos requisitos durante la instalación.