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Hot Runner Form Design 10 Fehler, die vermieden werden sollten
Was ist eine Heißkanalform?
Verwenden Sie die Methode des Erhitzens oder Isolierens des Angusskanals. Dadurch bleibt der Kunststoff von der Düse der Spritzgießmaschine bis zum Kavitätenanschnitt flüssig. In jedem Spritzvorgang werden ausschließlich die Kunststoffteile ausgeworfen, und es entsteht kein Ausschuss durch Angusskanalreste.
Vorwort
Heißkanalformen bieten viele Vorteile. Allerdings sind sie auch teuer. Daher ist bei der Konstruktion und Fertigung der Formen besondere Sorgfalt geboten. Fehlervermeidung ist der beste Weg, Kosten zu sparen.
Der Entwurf weist 10 Fehlerquellen auf. Das wird helfen, besorgen Sie es sich schnell.
1. Die Konstruktion wurde mittels Formfüllanalyse verifiziert.
Das geschmolzene Material wird in die jeweiligen Kavitäten gegossen und erreicht einen Druckgleichgewichtszustand. Die Anzahl der Heißkanalanschnitte ist typischerweise ein Vielfaches von 2 oder 3. Anschließend werden die Position des Anschnitts und die Anzahl der Düsen bestimmt, um sicherzustellen, dass die Produktqualität den Kundenanforderungen entspricht.
2. Richtige Auswahl der Düsen für Heißkanäle.
Im Heißkanalsystem gibt es viele verschiedene Düsentypen. Die Auswahl des Düsentyps richtet sich nach den konkreten Gegebenheiten der Kunststoffteile und der Formen.
Zylindrische Düse
Die Kosten sind geringer. Direkt auf die Produktoberfläche auftragen. Geeignet für Kunststoffteile mit strukturierter Oberfläche.
Offener Typ
Bei technischen Kunststoffteilen sollten offene Düsen verwendet werden, um ein Verstopfen der Düse zu vermeiden.
Nadelventil oder Spitze
Dieses Heißkanalsystem verfügt über einen zusätzlichen Zylindermechanismus. Durch die Wirkung des Zylinders wird die Ventilnadel während des Einspritzvorgangs angehoben. Am Ende des Füllvorgangs wird der Klebstoffanschluss verschlossen. Dadurch lassen sich Fließspuren wirksam vermeiden.
3. Der heiße Verteiler ist nicht gut isoliert.
Das Heißkanalsystem steht in großflächigem Kontakt mit der Formplatte und erfordert daher eine gute Wärmedämmung. Die Isolierung der Heißkanalplatten, Düsen und der Formplatte erfolgt hauptsächlich durch Luft. Die Strukturbauteile sollten die Kontaktfläche zur Platte minimieren. Zudem muss ausreichend Platz vorhanden sein.
Wie Struktur B zeigt:
Die Düsengröße lässt sich leicht einstellen. Sorgen Sie für ausreichend Kühlwasser in der Nähe der Düse. Vermeiden Sie heiße Kanäle in der Nähe des Angusskanals.
4. Der Läufer der Läuferplatte hat einen toten Winkel.
Wenn im Angusskanal ein toter Winkel vorhanden ist, sammelt sich dort Restmaterial an. Dies führt zu Farbunterschieden an den Kunststoffteilen.
5. Die Düse des Heißkanals ist undicht oder verstopft.
Die Heißkanaldüse dehnt sich nach dem Erhitzen aus. Daher muss die Ausdehnung der Düse bei der Konstruktion berechnet werden. Die Ausdehnung nach dem Erhitzen der Düse muss berücksichtigt werden. Andernfalls werden der Formhohlraum und der Heißkanal beschädigt. Die für die Montage erforderlichen Toleranzen sind in der Montagezeichnung anzugeben.
6. Die Mitte der Düse sollte mit der Mitte des Hohlraums ausgerichtet sein.
Die Temperatur der Heißkanalplatte beträgt 200 °C. Die Kavitätstemperatur beträgt 60 °C. Zwischen den beiden besteht ein Unterschied in der Wärmeausdehnung.
Wie in Abbildung A dargestellt:
Zwischen Düse und Schablone muss ausreichend Platz sein. Korrigieren Sie die Position des Heißkanals am Angussmund. Der Korrekturwert entspricht der Wärmeausdehnung der Strömungswegplatte. Stellen Sie sicher, dass die Mitte der Düsenbohrung und die Mitte der Angussbohrung nicht voneinander abweichen.
Wie in Abbildung B dargestellt:
Die Düse besteht aus hochelastischem Stahl oder hochfestem Nickelbronze oder Berylliumbronze.
7. Befestigungsfehler der Heißkanalplatte und der Kavitätenplatte
Eine Schraubverbindung zwischen den beiden Bauteilen ist nicht möglich. Bei direkter Verschraubung wird die Wärmeausdehnung der Laufplatte eingeschränkt, was zu einem Anheben der Laufplatte führt (siehe Abbildung B). Verwenden Sie daher Stufenschrauben. L1 ist 0,05 mm höher als L. Dadurch hat die Laufplatte ausreichend Platz zur Ausdehnung und Kontraktion.
Wie unten dargestellt, dient die Zentrierhülse zur Abstützung der Stirnfläche des Bolzens. Dadurch wird das Problem des Verbiegens des Zentrierbolzens gelöst.
8. Bei der Auslegung von Heißkanalsystemen sollten die Eigenschaften von Kunststoffen berücksichtigt werden.
Das Spritzgusswerkzeug ist als Heißkanalsystem ausgeführt und wird entsprechend den Eigenschaften des Kunststoffs ausgewählt. Details siehe Tabelle.
9. Die Laufkanalöffnung der Heißkanalplatte weist eine raue Oberfläche auf.
Die Oberflächenrauheit der Kanalbohrungen entspricht der Oberfläche des Hohlraums. Raue Kanalbohrungen sollten möglichst vermieden werden.
10. Missverständnis bei der Konstruktion elektrischer Komponenten in Heißkanalsystemen.
1) Das Heißkanalsystem ist nicht auf die elektrische Leistung abgestimmt.
Die Berechnung der elektrischen Leistung erfolgt pro Kilogramm Masse, was 1–1,2 kW entspricht. Heißkanalsysteme sind derzeit entweder Standardprodukte oder Sonderanfertigungen. Die Angaben stammen vom Heißkanalhersteller.
2) Die Drähte müssen oben in die Form eingeführt und wieder herausgeführt werden.
Verhindern Sie, dass Kühlwasser die Drähte benetzt. Dies führte zu einem Leckageunfall.
3) Das Thermoelement ist nicht korrekt installiert.
Die Strömungsplatte und die zweistufige Düse werden separat temperiert. Die Temperaturdifferenz zwischen der Laufplatte und der Düse der Klasse 2 wird minimiert. Thermoelemente werden üblicherweise in den Bereichen mit den höchsten Temperaturen platziert, zwischen dem Lauf und dem heißesten Teil des Heizelements.
4) Achten Sie auf die elektrische Sicherheit der Heißläufer.
Das Netzkabel sollte befestigt und vor Reibung an den Bauteilen geschützt werden. Verwenden Sie zusätzlich eine Wachstube zum Schutz der Drähte.
5) Die Heißkanalkomponenten sind nicht entsprechend nummeriert.
Achten Sie beim Verdrahten darauf, dass die Temperaturregelungsleitungen für Heizung und Stromversorgung übereinstimmen. Die Düsen der Heißkanalplatte und der Hohlraum sind entsprechend nummeriert. Die mittlere Zufuhr ist 1, die übrigen beginnen oben rechts. Die Nummerierung erfolgt gegen den Uhrzeigersinn von der x- zur y-Achse. Siehe Abbildung.
Am Ende
Dies ist unser 10-Punkte-Leitfaden. Vielleicht hilft er Ihnen, sich an weitere Details zu erinnern. Sollten Sie noch Fragen haben, kontaktieren Sie uns gerne.