Профессиональный производитель пресс-форм для фитингов для пластиковых труб с 20-летним опытом - Spark Mold
Гидравлический цилиндр позволяет осуществлять боковое размыкание или извлечение сердечника из литьевой формы. Его движение плавное, гибкое и простое. Не ограничено временем открытия формы и временем извлечения.
Как спроектировать надежный гидравлический цилиндрический механизм? Помимо теоретических знаний о цилиндре, при проектировании следует учитывать и эти 8 пунктов.
1. Как починить гидравлический цилиндр?
2. Как спроектировать соединение между гидравлическим цилиндром и пластиной?
3. Как установить соединитель гидравлического цилиндра?
4. Как ограничить вращение гидравлического цилиндра?
5. Следует ли оснастить маслобойный цилиндр защитными устройствами?
6. Как сбалансировать выброс и сброс масляного контура?
7. Как спроектировать индуктивный переключатель?
8. Другие вопросы, требующие внимания.
В ответ на вышеизложенные 8 пунктов мы обсудим каждый из них отдельно.
Существует два распространенных способа ремонта гидравлических цилиндров:
1. Квадратный масляный цилиндр закреплен на пластине B. Цилиндр должен быть расположен на пластине B.
2. Круглый цилиндр закреплен на выталкивающей пластине. Следует отметить, что стопорный винт выталкивающей пластины необходимо установить рядом с цилиндром. Это место подвергается сильной нагрузке для предотвращения деформации под действием натяжения.
Кроме того, это необходимо указать на цилиндре. Необходимо обозначить размер цилиндра, модель, марку и ход выброса. Это облегчит проверку.
Гидравлический цилиндр соединен с пластиной, выполненной в виде круглого Т-образного блока. Для облегчения обработки и установки на формовочной плите предусмотрен U-образный паз. Размер сопрягаемой поверхности составляет 8-12 мм, а в остальных местах зазор составляет 0,5 мм. Существует два типа соединений цилиндра: с внутренней и внешней резьбой. Соединение с внутренней резьбой позволяет непосредственно навинчивать цилиндр с обратной стороны Т-образного блока.
Примечание: Размер резьбы и расстояние между резьбовыми соединениями соединителя определяются в соответствии с двухмерными инструкциями, предоставленными поставщиком. В частности, легко допустить ошибку, если не прочитать расстояние между резьбовыми соединениями.
Существует два типа соединений маслоцилиндров: с внутренней резьбой и с внешней резьбой. В соединении с внутренней резьбой винт фиксируется непосредственно после Т-образного блока. В соединении с внешней резьбой необходимо нарезать резьбу в Т-образном блоке.
Т-образный блок круглый и его нелегко держать. Для закручивания винтов необходимо сделать два надреза, в этом вся суть.
Почему цилиндр должен ограничивать вращение? Это можно понять так: движущийся поршень в цилиндре не имеет ограничений. При многократном превышении хода поршня он может вращаться, что приводит к ослаблению винтов и потенциальной опасности.
Обычно используются два метода проектирования:
1. Изготовьте прокладку, предотвращающую вращение.
2. Установите винты без головок.
Первый вариант — безопаснее и надежнее.
1. Защитный кожух для масляного цилиндра (на фото). Крупные автомобильные пресс-формы уже готовы. Небольшие пресс-формы изготавливаются по требованиям заказчика, а некоторые даже закрывают все цилиндры. Пресс-форма выполняет защитную функцию во время подвешивания, установки или транспортировки. Обычно изготавливается из листового железа.
2. Установите ограничительный блок. Это предотвратит ослабление стопорного винта неподвижного цилиндра и его выдвижение наружу. Также это облегчит разборку и сборку масляного цилиндра.
3. Опорный блок предназначен главным образом для противодействия деформации при штамповке масляного цилиндра и предотвращения деформации. Другой способ — добавить упорный штифт под цилиндр.
Целью балансировки масла является обеспечение баланса вытеснения. Длина масляного контура должна быть как можно больше. В противном случае разница не должна превышать 50 мм. Масляный контур должен быть открытым для облегчения удаления железной стружки. Это предотвращает попадание железной стружки в цилиндр и ее влияние на работу. Заглушка маслопровода должна быть резьбовой, она не может быть медной. При высоком давлении масла медная заглушка может легко ослабнуть и вызвать утечку масла.
Ниже представлены несколько распространенных схем балансировки масляного контура.
1. 4 маслоотводящих цилиндра, подходящих для пресс-форм размером 1500 мм и более. Масляный контур расположен на пластине B, а вход и выход масла находятся на нерабочей стороне.
2. Два гидравлических цилиндра выталкиваются, а масляный канал устанавливается на распорном блоке. Вход и выход масла расположены со стороны, не используемой для работы.
3. Два масляных цилиндра извлекаются, а масляный канал устанавливается на распорном блоке. Входное и выходное отверстия для масла расположены со стороны верхней поверхности.
Для выброса и сброса цилиндра необходимы датчики. По одному комплекту с каждой стороны большой формы.
Датчик установлен на вставке с регулируемым расстоянием. U-образный паз можно получить, закрепив его винтами. Кроме того, следует отметить, что индукционный выключатель следует устанавливать на противоположной стороне от разъема масляного контура, чтобы избежать помех для масляного контура при его извлечении.
1. Ход выталкивания маслоцилиндра не должен мешать водосборнику, проверьте расстояние выталкивания S.
2. Ход выталкивания цилиндра не должен мешать подъемному блоку; проверьте расстояние выталкивания S. Если это неизбежно, необходимо разобрать цилиндр после установки литьевой машины и указать это на паспортной табличке установки пресс-формы.