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Análisis de moldes para automóviles: diseño de moldes de inyección para la salida de aire del aire acondicionado de automóviles

Análisis de moldes para automóviles: diseño de moldes de inyección para la salida de aire del aire acondicionado de automóviles 1

Entre los moldes para automóviles, los moldes de inyección para automóviles son los moldes más comunes. En los moldes de inyección automática, existen dos distinciones principales. Una son las partes exterior e interior del automóvil y la otra son las partes estructurales.

Sobre la complejidad de la estructura del molde automático. La estructura exterior del coche está encabezada por un parachoques. Los interiores de los coches están dirigidos por instrumentos. Las piezas estructurales de los automóviles deben estar encabezadas por los acondicionadores de aire y los colectores de admisión.

El ejemplo estudiado en este artículo es la salida de aire de un aire acondicionado de la marca de un automóvil. Sumerjámonos juntos.

COMPANY STRENGTH

Las piezas de plástico son salidas de aire acondicionado de automóviles. En el interior hay muchas nervaduras y socavados. El material plástico es plástico de ingeniería cristalino PBT + PCGF10, con un espesor de pared promedio de 2,0 mm.

Product-analysis

Hay muchas nervaduras externas y socavaduras en las piezas de plástico y el espesor de la pared es desigual. Esto es propenso a defectos de inyección, como disparos cortos y llenado insatisfactorio. Por lo tanto, la posición de la superficie de separación de la pieza de plástico, el mecanismo deslizante y la profundidad son dificultades de diseño.

Estructura general del molde

Para mejorar la eficiencia de la producción, este molde para automóviles adopta una estructura de 2 cavidades. Simultáneamente moldea 2 piezas plásticas de salida de aire.

El molde fijo del molde automático.

La parte fija se muestra en la siguiente figura. El colector de agua staubli se instala en el molde fijo. Esto es para adaptar la máquina de moldeo por inyección del cliente. El pasador angular se utiliza para accionar el control deslizante. El bloque de posicionamiento es que no haya desviación cuando se abre y cierra el molde. Porque el tamaño del molde es relativamente grande.

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Molde móvil de molde automático.

La parte móvil del molde del automóvil se muestra en la siguiente figura. El sistema de enfriamiento está en el molde móvil. Preste atención a la conexión de agua de refrigeración del control deslizante. Primero hunda la placa B y luego conéctela desde la placa B. El diseño del canal de agua de refrigeración debe intentar garantizar que el molde se enfríe de manera uniforme y rápida. Para acortar el ciclo de moldeo. La diferencia de temperatura entre la entrada y salida del agua del molde debe ser <2°C.

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Sistema de puerta

El molde de inyección adopta un sistema de compuerta de válvula de canal caliente. Como se muestra a continuación.

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Pieza de moldeo de molde automático

Según las características del producto, existen nervaduras y socavados en los cuatro lados. Y las piezas de plástico no son canales rectos. Por lo tanto, está configurado el control deslizante de 4 lados. Tres de los controles deslizantes están controlados por postes guía inclinados. Uno está controlado por el cilindro.

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La superficie de contacto entre el cursor y el molde fijo está inclinada 5°. Cuanto mayor sea el ángulo, mejor. Para cooperar mejor entre sí y reducir el desgaste. Como se muestra a continuación.
El deslizamiento interior del producto aumenta el bloqueo de posicionamiento. Evite que el control deslizante quede desalineado. como muestra la imagen.

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Mecanismo deslizante

Las inserciones están incrustadas en el exterior del control deslizante. Como se muestra a continuación. Los beneficios de esto son:

1. Durante el proceso de electroerosión, no es necesario que todo el control deslizante se levante. Los insertos se procesan por separado para reducir el costo de procesamiento.

2. El inserto tiene una superficie de cierre, lo que resulta práctico para su posterior sustitución.

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Además, el área que se muestra en la siguiente figura está marcada en rojo. Recuerde a CNC y EMD que dejen un margen durante el procesamiento. Estos márgenes se utilizan para la depuración del molde de ensamblaje.

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Hay broches al costado del producto. El cursor está provisto de un mecanismo de expulsión retardada para insertar agujas. Esto es para evitar que los broches del producto se dañen por la tensión cuando se retira el control deslizante. Como se muestra a continuación.

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La base deslizante adopta una estructura de empalme. Esto puede ahorrar acero y procesar más rápido. Y la superficie de contacto se puede desmontar y ensamblar por separado, lo cual es conveniente para combinar moldes. Como se muestra a continuación.

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Sistema eyector

El sistema de expulsión de este conjunto de moldes para automóviles adopta la combinación de mecanismo de elevador y expulsor.

3 pequeñas estructuras elevadoras. El diseño de la guía del elevador adopta la base del elevador como guía, lo cual es simple y práctico.

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Onlusión

Hay muchos moldes de automóviles similares. La complejidad del molde de inyección reside en el uso inteligente del mecanismo. La comprensión de sus detalles también es muy importante.

Si tiene alguna pregunta sobre los moldes de inyección, no dude en contactarnos para obtener asistencia técnica.

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