Análisis de moldes para automóviles: Diseño de moldes de inyección para la salida de aire del aire acondicionado del automóvil.

Entre los moldes para automóviles, los moldes de inyección son los más comunes. En estos moldes, existen dos distinciones principales: las partes exteriores e interiores del automóvil y las partes estructurales.

Sobre la complejidad de la estructura del molde del automóvil. La estructura exterior del automóvil está encabezada por el parachoques. El interior del automóvil está encabezado por los instrumentos. Las partes estructurales del automóvil deben estar encabezadas por los sistemas de aire acondicionado y los colectores de admisión.

El ejemplo que se estudia en este artículo es la salida de aire de un sistema de aire acondicionado para automóviles. ¡Comencemos!

Las piezas de plástico son rejillas de ventilación del aire acondicionado del automóvil. Presentan numerosas nervaduras y rebajes en su interior. El material plástico es plástico de ingeniería cristalino PBT + PCGF10, con un espesor de pared promedio de 2,0 mm.

Las piezas de plástico presentan numerosas nervaduras externas y socavados, y el espesor de la pared es irregular. Esto propicia defectos de inyección, como inyecciones incompletas y un llenado deficiente. Por lo tanto, la posición de la superficie de separación de la pieza de plástico, el mecanismo deslizante y la profundidad representan dificultades de diseño.

Para mejorar la eficiencia de producción, este molde para automóviles adopta una estructura de 2 cavidades. Moldea simultáneamente 2 piezas de plástico para la salida de aire.

La parte fija se muestra en la figura siguiente. El colector de agua Staubli está instalado en el molde fijo para adaptarlo a la máquina de moldeo por inyección del cliente. El pasador angular acciona el deslizador. El bloque de posicionamiento evita desviaciones al abrir y cerrar el molde, debido a su tamaño relativamente grande.

Molde móvil de molde para automóviles

La parte móvil del molde del automóvil se muestra en la figura siguiente. El sistema de refrigeración se encuentra en el molde móvil. Preste atención a la conexión del agua de refrigeración del deslizador. Primero, sumerja la placa B y luego conecte desde la placa B. El diseño del canal de agua de refrigeración debe asegurar que el molde se enfríe de manera uniforme y rápida para acortar el ciclo de moldeo. La diferencia de temperatura entre la entrada y la salida del agua del molde debe ser inferior a 2 °C.

Sistema de puertas

El molde de inyección adopta un sistema de compuerta de válvula de canal caliente. Como se muestra a continuación.

Pieza de moldeo por moldeo automático

Según las características del producto, presenta nervaduras y rebajes en sus cuatro lados. Además, las piezas de plástico no son canales rectos. Por lo tanto, se utiliza un sistema de deslizamiento de cuatro lados. Tres de los deslizadores se controlan mediante postes guía inclinados, mientras que el tercero se controla mediante un cilindro.

La superficie de contacto entre el deslizador y el molde fijo está inclinada 5°. Cuanto mayor sea el ángulo, mejor. Esto permite una mejor interacción entre ambos y reduce el desgaste. Como se muestra a continuación.
El deslizador interno del producto aumenta el bloqueo de posicionamiento. Evita que el deslizador se desalinee, como se muestra en la imagen.

Mecanismo deslizante

Los insertos están integrados en la parte exterior del deslizador. Como se muestra a continuación. Las ventajas de esto son:

1. Durante el proceso de electroerosión, no es necesario que el deslizador esté completamente en posición vertical. Los insertos se procesan por separado para reducir el costo del proceso.

2. El inserto tiene una superficie de cierre, lo cual resulta conveniente para su posterior reemplazo.

Además, la zona que se muestra en la figura siguiente está marcada en rojo. Recuerde a los operadores de CNC y EMD que dejen un margen durante el proceso. Estos márgenes se utilizan para la depuración del molde de ensamblaje.

El producto cuenta con broches a los lados. El deslizador incorpora un mecanismo de expulsión retardada para la inserción de agujas. Esto evita que los broches se dañen por la tensión al soltar el deslizador, como se muestra a continuación.

La base deslizante adopta una estructura de empalme. Esto permite ahorrar acero y agilizar el proceso. Además, la superficie de acoplamiento se puede desmontar y montar por separado, lo que facilita la adaptación al molde. Como se muestra a continuación.

Sistema de eyección

El sistema de expulsión de este conjunto de moldes para automóviles adopta la combinación de mecanismos de elevador y eyector.

3 pequeñas estructuras elevadoras. El diseño de la guía elevadora adopta la base elevadora como guía, lo que resulta sencillo y práctico.

Existen muchos moldes para automóviles similares. La complejidad del molde de inyección radica en el uso inteligente del mecanismo. Comprender sus detalles también es fundamental.

Si tiene alguna pregunta sobre moldes de inyección, no dude en ponerse en contacto con nosotros para obtener asistencia técnica.