Пример из практики: двухкомпонентная литьевая форма для автомобильных салонов с подвижной вставкой в ​​задней части сердечника.

Успех этого автомобильного компонента зависит от его двухкомпонентного состава. Последовательность впрыска предусматривает сначала впрыскивание поликарбоната, а затем термоэластопласта:

• First Shot (PC - поликарбонат): Этот конструкционный пластик обеспечивает жесткую, высокопрочную несущую конструкцию внутренней детали. Поликарбонат известен своей ударопрочностью, стабильностью размеров и термостойкостью.
• Второй слой (ТПЭ — термопластичный эластомер): нанесенный методом литья под давлением на подложку из поликарбоната, ТПЭ обеспечивает роскошное, мягкое на ощупь эргономичное ощущение, ожидаемое в современных салонах автомобилей. Он обладает превосходными противоскользящими свойствами, устойчивостью к атмосферным воздействиям и бесшовной эстетической отделкой.
• Совместимость с оборудованием: Инжекционная машина с угловым расположением сопла и двойным впрыском.

В отличие от стандартных параллельных или вращающихся плит с двойным впрыском, угловая (часто называемая L-образной) машина имеет два инжекционных цилиндра, расположенных под углом 90 градусов. Основной цилиндр впрыскивает материал горизонтально, а вторичный цилиндр — перпендикулярно (часто вертикально) вдоль линии разъема.

Преимущество: Эта конструкция отличается высокой эффективностью использования пространства и идеально подходит для пресс-форм, требующих сложных или боковых литниковых систем. Она позволяет впрыскивать вторичный термоэластопласт непосредственно в полость пресс-формы, не мешая работе сопла основного блока впрыска поликарбоната.

Для оптимизации потока материала и минимизации отходов, а также для учета уникальной геометрии автомобильной детали, в пресс-форме используется полугорячелитковая система, переходящая в большой боковой литник (большой литниковый канал).

Принцип работы: Система горячего литья поддерживает расплавленное состояние полимера во время его прохождения через форму, значительно снижая перепады давления. Затем полимер переходит в холодный литниковый канал с широким кромочным каналом для подачи в полость формы.

Технические преимущества: Такой гибридный подход к литниковой системе обеспечивает превосходный контроль давления впрыска, что крайне важно при работе с поликарбонатом высокой вязкости, и при этом снижает затраты на техническое обслуживание по сравнению с полностью клапанной системой горячего литья.

Наиболее инновационной конструктивной особенностью этой пресс-формы является механизм подвижного стержня (широко известный в отрасли как технология с подвижным стержнем или технология скользящего стержня). Этот механизм обеспечивает двухкомпонентное впрыскивание в пределах одной полости пресс-формы, полностью исключая необходимость в вращающейся плите или направляющей плите.

Вместо того чтобы поворачивать всю половину формы на вторую станцию, эта форма использует динамические внутренние компоненты, встроенные непосредственно в стержневую часть:

• Встроенные гидравлические цилиндры: Два специально разработанных микрогидравлических цилиндра интегрированы непосредственно в опорную плиту сердечника.
• Точный ход: Эти цилиндры откалиброваны для высокоточного хода в 3 мм, что определяет точную толщину стенки термоэластопласта, используемого для литья.
• Механизм выталкивающего штифта: перемещение вставок вперед и назад осуществляется с помощью специальных выталкивающих штифтов. Гидравлические цилиндры притягивают фиксирующую пластину выталкивателя, которая, в свою очередь, точно контролирует перемещение подвижной вставки вперед и ее втягивание (возврат в исходное положение).

Вот как интегрированный гидравлический механизм обратной запрессовки обеспечивает безупречное литье из поликарбоната/термоэластопласта в рамках одного производственного цикла:

В начале цикла микрогидравлические цилиндры толкают выталкивающую пластину вперед. Подвижная вставка продвигается вперед, соприкасаясь со стенкой полости, создавая идеально герметичную, ограниченную полость. Затем впрыскивается жесткий поликарбонат (ПК) для формирования базовой конструкции.

После того как поликарбонат достаточно остынет и сохранит свою форму, гидравлические цилиндры отводятся. Подвижная вставка оттягивается ровно на 3 мм, возвращаясь в исходное положение. Это действие создает новую, точно откалиброванную полость толщиной 3 мм непосредственно над вновь сформированной деталью из поликарбоната.

Устройство для впрыска под прямым углом подает термопластичный эластомер (ТПЭ) в образовавшееся пространство. Расплавленный ТПЭ плавно растекается по поликарбонатной (ПК) подложке. Скрытая теплота, выделяемая ПК, способствует образованию прочной механической и химической связи между двумя полимерами.

После завершения заключительной фазы охлаждения термоэластопласта пресс-форма открывается. Активируется стандартная система выталкивания пресс-формы, которая за одно синхронное движение выталкивает полностью интегрированный двухкомпонентный автомобильный элемент интерьера.

Эта пресс-форма для автомобильных деталей интерьера из PC/TPE прекрасно иллюстрирует, как передовые инструментальные решения могут оптимизировать сложные производственные процессы. Благодаря сочетанию полугорячеканальной системы, совместимости с литьевыми машинами с прямым углом и высокотехнологичного гидравлического механизма обратной подачи сердечника толщиной 3 мм, производители могут добиться безупречной интеграции двух материалов. Такой подход не только обеспечивает превосходную точность деталей и структурную целостность, но и максимизирует эффективность производства, позволяя выполнять сложные операции литья под давлением в одном непрерывном цикле.